Aplikimet e azotit në industri të ndryshme
1. Përdorimi i azotit
Azoti është një gaz inert pa ngjyrë, jo toksik dhe pa erë. Prandaj, azoti i gazit është përdorur gjerësisht si një gaz mbrojtës. Azoti i lëngshëm është përdorur gjerësisht si një mjet ngrirës që mund të jetë në kontakt me ajrin. Është një gaz shumë i rëndësishëm. , disa përdorime tipike janë si më poshtë:
1. Përpunimi i metaleve: Burimi i gazit të azotit për trajtime termike të tilla si shuarja e ndritshme, pjekja e ndritshme, nitriding, nitrokarburizimi, karbonizimi i butë, etj.; gaz mbrojtës gjatë proceseve të saldimit dhe sinterimit të metalurgjisë pluhur, etj.
2. Sinteza kimike: Azoti përdoret kryesisht për sintetizimin e amoniakut. Formula e reaksionit është N2+3H2=2NH3 (kushtet janë presion i lartë, temperaturë e lartë dhe katalizator. Reaksioni është një reaksion i kthyeshëm) ose fibër sintetike (najlon, akrilik), rrëshirë sintetike, gome sintetike etj. lëndë të para të rëndësishme. Azoti është një lëndë ushqyese që mund të përdoret gjithashtu për të prodhuar plehra. Për shembull: bikarbonat amonit NH4HCO3, klorur amoniumi NH4Cl, nitrat amonium NH4NO3, etj.
3. Industria e elektronikës: Burimi i azotit për përpunimin e qarqeve të integruara në shkallë të gjerë, tubat e fotove të televizorit me ngjyra, komponentët e televizionit dhe radios dhe komponentët gjysmëpërçues.
4. Industria metalurgjike: gaz mbrojtës për derdhje të vazhdueshme, rrotullim të vazhdueshëm dhe pjekje çeliku; fryrje e kombinuar e azotit në pjesën e sipërme dhe të poshtme të konvertuesit për prodhimin e çelikut, vulosje për prodhimin e çelikut me konvertues, vulosje për pjesën e sipërme të furrës së shpërthimit, gaz për injektimin e qymyrit të pluhurosur për prodhimin e hekurit në furrën e zjarrit, etj.
5. Ruajtja e ushqimit: ruajtja e mbushur me azot dhe ruajtja e drithërave, frutave, perimeve etj.; ambalazhe konservuese të mbushura me azot të mishit, djathit, mustardës, çajit dhe kafesë, etj.; ruajtja e lëngjeve të frutave, vajrave të papërpunuara dhe reçelrave, të mbushura me azot dhe pa oksigjen, etj.; të ndryshme pastrimi dhe mbulimi i verës në formë shishe, etj.
6. Industria farmaceutike: Magazinimi dhe ruajtja e mbushur me azot e mjekësisë tradicionale kineze (të tilla si xhensen); Injeksione të mbushura me azot të mjekësisë perëndimore; Magazinimi dhe kontejnerët e mbushur me azot; Burim gazi për transportin pneumatik të barnave etj.
7. Industria kimike: gaz mbrojtës në zëvendësim, pastrim, vulosje, zbulim të rrjedhjeve, shuarje të koksit të thatë; gazi i përdorur në rigjenerimin e katalizatorëve, fraksionimin e naftës, prodhimin e fibrave kimike, etj.
8. Industria e plehrave: lëndët e para të plehrave azotike; gaz për zëvendësim, mbyllje, larje dhe mbrojtje nga katalizatori.
9. Industria e plastikës: transmetimi pneumatik i grimcave plastike; antioksidimi në prodhimin dhe ruajtjen e plastikës etj.
10. Industria e gomës: paketimi dhe ruajtja e gomës; prodhimi i gomave etj.
11. Industria e qelqit: gaz mbrojtës në procesin e prodhimit të xhamit float.
12. Industria e naftës: ngarkimi dhe pastrimi i azotit i magazinimit, kontejnerëve, kullave të çarjes katalitike, tubacioneve, etj.; testimi i rrjedhjeve të presionit të ajrit të sistemeve të tubacioneve, etj.
13. Zhvillimi i naftës në det të hapur; Mbulimi me gaz i platformave në nxjerrjen e naftës në det, injektimi me presion i azotit për nxjerrjen e naftës, inertimi i rezervuarëve, kontejnerëve etj.
14. Magazinimi: Për të parandaluar që materialet e ndezshme në bodrume dhe magazina të marrin flakë dhe të shpërthejnë, mbushini ato me azot.
15. Transporti detar: gaz që përdoret për pastrimin dhe mbrojtjen e cisternave.
16. Teknologjia e hapësirës ajrore: përforcuesi i karburantit të raketave, gazi zëvendësues i platformës së lëshimit dhe gazi mbrojtës i sigurisë, gazi i kontrollit të astronautëve, dhoma e simulimit të hapësirës, gazi pastrimi për tubacionet e karburantit të avionëve, etj.
17. Aplikimi në industrinë e minierave të naftës, gazit dhe qymyrit: Mbushja e pusit të naftës me azot jo vetëm që mund të rrisë presionin në pus dhe të rrisë prodhimin e naftës, por azoti mund të përdoret gjithashtu si një jastëk në matjen e tubave të shpimit. , duke shmangur plotësisht presionin e baltës në pus. Mundësia e shtypjes së kolonës së poshtme të tubit. Përveç kësaj, azoti përdoret gjithashtu në operacionet e gropave si acidifikimi, thyerja, vrimat hidraulike dhe vendosja e paketimit hidraulik. Mbushja e gazit natyror me azot mund të zvogëlojë vlerën kalorifike. Kur zëvendësohen tubacionet me naftë të papërpunuar, azoti i lëngshëm mund të përdoret për të djegur dhe injektuar materiale në të dy skajet për t'i ngurtësuar dhe mbyllur ato.
18. Të tjera:
A. Bojrat dhe veshjet mbushen me azot dhe oksigjen për të parandaluar polimerizimin e tharjes së vajit; Depozitat e depozitimit të naftës dhe gazit natyror, kontejnerët dhe tubacionet e transportit janë të mbushura me azot dhe oksigjen, etj.
B. Gomat e makinave
(1) Përmirësoni stabilitetin dhe komoditetin e drejtimit të gomave
Azoti është një gaz diatomik pothuajse inert me veti kimike jashtëzakonisht joaktive. Molekulat e gazit janë më të mëdha se molekulat e oksigjenit, nuk janë të prirura ndaj zgjerimit dhe tkurrjes termike dhe kanë një gamë të vogël deformimi. Shkalla e depërtimit të tij në murin anësor të gomës është rreth 30 deri në 40% më e ngadaltë se ajo e ajrit dhe mund të ruajë Stabilizimin e presionit të gomave, të përmirësojë qëndrueshmërinë e gomave në drejtimin e gomave dhe të sigurojë rehati në drejtim; azoti ka përçueshmëri të ulët audio, e barabartë me 1/5 e ajrit të zakonshëm. Përdorimi i azotit mund të zvogëlojë në mënyrë efektive zhurmën e gomave dhe të përmirësojë qetësinë e drejtimit.
(2) Parandaloni fryrjen e gomave dhe daljen pa ajër
Gomat e shpuara janë shkaktari numër një i aksidenteve rrugore. Sipas statistikave, 46% e aksidenteve të trafikut në autostrada shkaktohen nga dështimi i gomave, nga të cilat fryrjet e gomave përbëjnë 70% të totalit të aksidenteve të gomave. Kur makina është duke vozitur, temperatura e gomave do të rritet për shkak të fërkimit me tokën. Sidomos kur vozitni me shpejtësi të lartë dhe frenim emergjent, temperatura e gazit në gomë do të rritet me shpejtësi dhe presioni i gomave do të rritet ndjeshëm, kështu që ekziston mundësia e fryrjes së gomave. Temperaturat e larta bëjnë që goma e gomës të plaket, të zvogëlojë forcën e lodhjes dhe të shkaktojë konsumim të rëndë të shkallës, gjë që është gjithashtu një faktor i rëndësishëm në fryrjen e mundshme të gomave. Krahasuar me ajrin e zakonshëm me presion të lartë, azoti me pastërti të lartë është pa oksigjen dhe pothuajse nuk përmban ujë ose vaj. Ka koeficient të ulët të zgjerimit termik, përçueshmëri të ulët termike, rritje të ngadaltë të temperaturës, e cila zvogëlon shpejtësinë e akumulimit të nxehtësisë së gomave dhe është e padjegshme dhe nuk mbështet djegien. , kështu që mundësia e një fryrje të gomave mund të reduktohet shumë.
(3) Zgjat jetën e shërbimit të gomave
Pas përdorimit të azotit, presioni i gomave është i qëndrueshëm dhe ndryshimi i volumit është i vogël, gjë që redukton në masë të madhe mundësinë e fërkimit të parregullt të gomave, të tilla si konsumimi i kurorës, konsumimi i shpatullave të gomave dhe konsumimi i çuditshëm, dhe rrit jetën e shërbimit të gomës; plakja e gomës ndikohet nga molekulat e oksigjenit në ajër Për shkak të oksidimit, forca dhe elasticiteti i saj ulen pas plakjes dhe do të ketë çarje. Kjo është një nga arsyet për shkurtimin e jetëgjatësisë së gomave. Pajisja e ndarjes së azotit mund të eliminojë oksigjenin, squfurin, vajin, ujin dhe papastërtitë e tjera në ajër në masën më të madhe, duke reduktuar në mënyrë efektive shkallën e oksidimit të veshjes së brendshme të gomave dhe korrozionin e gomës dhe nuk do të gërryejë buzën metalike, duke zgjatur jetëgjatësinë e gomës. . Jeta e shërbimit gjithashtu redukton shumë ndryshkun e buzës.
(4) Zvogëloni konsumin e karburantit dhe mbroni mjedisin
Presioni i pamjaftueshëm i gomave dhe rritja e rezistencës së rrotullimit pas ngrohjes do të shkaktojnë një rritje të konsumit të karburantit gjatë vozitjes. Azoti, përveçse ruan presionin e qëndrueshëm të gomave dhe vonon uljen e presionit të gomave, është i thatë, nuk përmban vaj ose ujë dhe ka përçueshmëri të ulët termike. , funksioni i ngrohjes së ngadaltë zvogëlon rritjen e temperaturës kur goma është në punë, dhe deformimi i gomës është i vogël, kapja përmirësohet, etj., dhe rezistenca e rrotullimit zvogëlohet, duke arritur kështu qëllimin për të zvogëluar konsumin e karburantit.
2. Aplikimi i ngrirjes së azotit të lëngët
1. Mjekësia kriogjenike: kirurgjia, trajtimi kriogjenik, ftohja e gjakut, ngrirja e barnave dhe shtypja kriogjenike, etj.
2. Bioinxhinieria: kriopruajtje dhe transportim i bimëve të çmuara, qelizave bimore, germplazmës gjenetike etj.
3. Përpunimi i metaleve: trajtimi i metalit me ngrirje, lakimi i derdhur i ngrirë, nxjerrja dhe bluarja, etj.
4. Përpunimi i ushqimit: pajisjet e ngrirjes së shpejtë, ngrirja dhe transporti i ushqimeve etj.
5. Teknologjia e hapësirës ajrore: pajisjet e lëshimit, burimet e ftohta të dhomave të simulimit të hapësirës, etj.
3. Me përparimin e shkencës dhe teknologjisë dhe zhvillimin e ndërtimit ekonomik, gama e aplikimit të azotit është bërë gjithnjë e më e gjerë dhe ka depërtuar në shumë sektorë industrialë dhe fusha të jetës së përditshme.
1. Aplikimi në trajtimin termik të metaleve: Trajtimi termik i atmosferës me bazë azoti me erën e azotit si komponent bazë është një teknologji dhe proces i ri për kursimin e energjisë, sigurinë, mosndotjen e mjedisit dhe shfrytëzimin e plotë të burimeve natyrore. Është treguar se pothuajse të gjitha proceset e trajtimit termik, duke përfshirë shuarjen, pjekjen, karburizimin, karbonitrimin, nitridimin e butë dhe rikarburizimin, mund të përfundojnë duke përdorur një atmosferë gazi me bazë azoti. Cilësia e pjesëve metalike të trajtuara mund të jetë e krahasueshme me atë të trajtimeve tradicionale të atmosferës endotermike. Vitet e fundit, zhvillimi, kërkimi dhe aplikimi i këtij procesi të ri brenda dhe jashtë vendit janë në rritje dhe kanë arritur rezultate të frytshme.
2. Aplikimi në industrinë elektronike: Në procesin e prodhimit të komponentëve elektronikë dhe komponentëve gjysmëpërçues, azoti me pastërti më shumë se 99,999% duhet të përdoret si gaz mbrojtës. Aktualisht, vendi im ka përdorur azot të pastërtisë së lartë si gaz mbartës dhe gaz mbrojtës në proceset e prodhimit të tubave të fotove me ngjyra televizive, qarqeve të integruara në shkallë të gjerë, kristaleve të lëngëta dhe vaferave silikoni gjysmëpërçues.
3. Aplikimi në procesin e prodhimit të fibrave kimike: Azoti me pastërti të lartë përdoret shpesh si një gaz mbrojtës në prodhimin e fibrave kimike për të parandaluar që produktet e fibrave kimike të oksidohen gjatë prodhimit dhe të ndikojnë në ngjyrë. Sa më e lartë të jetë pastërtia e azotit, aq më e bukur është ngjyra e produkteve të fibrave kimike. Në ditët e sotme, disa fabrika të reja të fibrave kimike në vendin tim janë të pajisura me pajisje azoti me pastërti të lartë.
4. Aplikimi në ruajtjen dhe ruajtjen e banesave: Aktualisht, metoda e mbylljes së magazinës, mbushjes me azot dhe largimit të ajrit është përdorur gjerësisht në vendet e huaja për ruajtjen e drithërave. Edhe vendi ynë e ka testuar me sukses këtë metodë dhe ka hyrë në fazën e promovimit dhe aplikimit praktik. Përdorimi i shkarkimit të azotit për të ruajtur drithërat si orizi, gruri, elbi, misri dhe orizi mund të parandalojë insektet, nxehtësinë dhe mykun, në mënyrë që ato të mbahen në cilësi të mirë gjatë verës. Kjo metodë është që kokrra të mbyllet fort me leckë plastike, së pari të evakuohet në një gjendje të ulët vakumi dhe më pas të mbushet me azot me pastërti rreth 98% derisa presionet e brendshme dhe të jashtme të balancohen. Kjo mund të privojë grumbullin e grurit nga oksigjeni, të zvogëlojë intensitetin e frymëmarrjes së kokrrës dhe të pengojë riprodhimin e mikroorganizmave. Të gjithë gërmuesit do të vdesin për shkak të mungesës së oksigjenit brenda 36 orëve. Kjo metodë e reduktimit të oksigjenit dhe vrasjes së insekteve jo vetëm që kursen shumë para (rreth një për qind të kostos së tymosjes me ilaçe shumë toksike si fosfidi i zinkut), por gjithashtu ruan freskinë dhe vlerën ushqyese të ushqimit dhe parandalon infeksionin bakterial. dhe kontaminimit me drogë.
Ruajtja dhe ruajtja e frutave, perimeve, çajit etj. është gjithashtu metoda më e avancuar e mbushur me azot. Kjo metodë mund të ngadalësojë metabolizmin e frutave, perimeve, gjetheve etj. në një mjedis me nivel të lartë të nitrogjenit dhe oksigjenit të ulët, sikur të hyjë në një gjendje letargji, duke penguar pjekjen e mëpasshme dhe duke i mbajtur ato të freskëta për një kohë të gjatë. Sipas testeve, mollët e ruajtura me azot janë ende krokante dhe të shijshme pas 8 muajsh, dhe kostoja e ruajtjes së mollëve për kilogram është rreth 1 monedhë. Magazinimi i mbushur me azot mund të zvogëlojë shumë humbjen e frutave në sezonin e pikut, të sigurojë furnizimin me fruta në tregun jashtë sezonit, të përmirësojë cilësinë e frutave të eksportuara dhe të rrisë të ardhurat nga valuta.
Çaji fshihet me vakum dhe mbushet me azot, domethënë çaji vendoset në një qese me dy shtresa alumini-platin (ose fletë metalike prej najloni polietileni-alumini), ajri nxirret, injektohet azoti dhe qesja mbyllet. Pas një viti, cilësia e çajit do të jetë e freskët, supa e çajit do të jetë e qartë dhe e ndritshme dhe shija do të jetë e pastër dhe aromatike. Natyrisht, përdorimi i kësaj metode për të ruajtur çajin e freskët është shumë më i mirë se paketimi me vakum ose ambalazhimi në ngrirje.
Aktualisht, shumë ushqime janë ende të paketuara në ambalazhe vakum ose të ngrira. Paketimi me vakum është i prirur për rrjedhje ajri, dhe paketimi i ngrirë është i prirur për t'u përkeqësuar. Asnjë prej tyre nuk është aq i mirë sa paketimi i mbushur me azot vakum.
5. Aplikimi në teknologjinë e hapësirës ajrore
Universi është i ftohtë, i errët dhe në një vakum të lartë. Kur njerëzit shkojnë në parajsë, ata së pari duhet të kryejnë eksperimente të simulimit të hapësirës në tokë. Azoti i lëngët dhe heliumi i lëngshëm duhet të përdoren për të simuluar hapësirën. Dhomat e simulimit të hapësirës në shkallë të gjerë në Shtetet e Bashkuara konsumojnë 300,000 metra kub gaz azot në muaj për të kryer teste të simulimit të tunelit të erës në shkallë të gjerë. Në raketë, për të siguruar funksionimin e sigurt të pajisjes me hidrogjen të lëngshëm të ndezshëm dhe shpërthyes, fikëset e zjarrit me azot janë instaluar në vende të përshtatshme. Azoti me presion të lartë është gjithashtu gazi i furnizimit me presion për karburantin e raketave (hidrogjen i lëngshëm-oksigjen i lëngshëm) dhe gazi pastrues për tubacionin e djegies.
Përpara se një avion të ngrihet ose pas uljes, për të garantuar sigurinë dhe për të parandaluar rrezikun e shpërthimit në dhomën e djegies së motorit, zakonisht është e nevojshme të pastrohet dhoma e djegies së motorit me azot.
Përveç kësaj, azoti përdoret gjithashtu si një gaz mbrojtës në reaktorët atomikë.
Me pak fjalë, azoti favorizohet gjithnjë e më shumë përsa i përket mbrojtjes dhe sigurimit. Kërkesa për azot po rritet me zhvillimin dhe theksin e industrisë. Me zhvillimin e shpejtë të ndërtimit ekonomik të vendit tim, edhe sasia e azotit që përdoret në vendin tim do të rritet me shpejtësi.
Koha e postimit: Shkurt-27-2024
